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Siemens Vectron ist der Sammelbegriff für die Familie von Elektro- und Diesellokomotiven des deutschen Unternehmens Siemens, genauer gesagt von Siemens Transportation Systems. Die ersten Prototypen dieser Lokomotiven wurden Anfang des 21. Jahrhunderts gebaut, die Produktion begann 2010. Das Dienstgewicht dieser Lokomotiven reicht von 80 bis 87 Tonnen. Eine einzelne Lokomotive ist 18,98 Meter lang und 3,012 Meter breit. Die Auslegungsgeschwindigkeit reicht je nach Ausführung bis zu 160-200 km/h. Bis 2010 wurden Lokomotiven der Siemens-Vectron-Familie entwickelt, deren offizielle Präsentation und Produktionsaufnahme ebenfalls in diesem Jahr erfolgte. Äußerlich sind sie den Siemens-Eurosprinter-Lokomotiven recht ähnlich, unterscheiden sich aber baulich von ihnen. Dabei wurde vor allem auf noch mehr Effizienz, erhöhte Fahrsicherheit, sowie möglichst geringe Betriebskosten des Endverbrauchers Wert gelegt. Erwähnenswert ist, dass es in der Familie der Lokomotiven Schienenfahrzeuge gibt, die mit Gleichstrom, Wechselstrom, Mehrsystem- oder Dieselfahrzeugen betrieben werden. Lokomotiven der Siemens Vectron-Baureihe sind aktuell im Einsatz oder wurden von vielen Spediteuren bestellt, darunter: DB Schenker Rail, ELL Austria, MRCE oder CD Cargo.
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