Rautentarnung oder Rautentarnung (ang. Rautentarnung, abgekürzt als Lozenge, ist eine Tarnungsart, die zwischen 1916 und 1918 hauptsächlich auf deutschen und österreichisch-ungarischen Militärflugzeugen angewendet wurde. Die Essenz dieser Tarnung ist die Verwendung von meist gleichseitigen, eng benachbarten Vier-, Fünf- und Sechsecken in verschiedenen Farben. Anfänglich wurden die bereits in der Linie befindlichen Flugzeuge auf diese Weise lackiert, da dies jedoch sehr zeitaufwändig war und das Gewicht der Maschine erhöhte, wurde ab Ende 1916 eine Leinwand mit einem bereits aufgedruckten entsprechenden Tarnmuster verwendet. Kurioserweise die am häufigsten verwendete Leinwand mit einer Breite von 1,345 Metern. Raute wurde sowohl auf den Rumpf als auch auf die Tragflächen von Flugzeugen aufgetragen. Erwähnenswert ist, dass diese Art der Tarnung vor allem bei den deutschen Luftstreitkräften an der Westfront eingesetzt wurde, aber auch an der Ost- und Italienfront von der österreichisch-ungarischen Luftwaffe eingesetzt wurde.
Mini-Maske - enthalten Masken für Lackierkabinen.
Maxi-Maske - Sie enthalten Masken zum Bemalen von Kabinen und Schablonen zum Bemalen nationaler, taktischer und funktionaler Markierungen (Bögen, Kreuze, Sterne, Buchstaben, Zahlen, Chevrons usw.) basierend auf dem Aufkleber des Modells, dessen Katalognummer auf dem angegeben ist Verpackung des Sets.
Super Maske - Sie enthalten Masken zum Bemalen der Kabinen und Schablonen zum Bemalen von Markierungen, die auf der Grundlage von Fotografien und anderen Quellenmaterialien entwickelt wurden, sowie Farbzeichnungen des Flugzeugs in 4 Projektionen, die die Position der Markierungen zeigen.
Zusätzliche Information: Die Masken für die Kabinen sind aus mattschwarzer Folie, die sich sehr gut von der Kabinenverglasung abhebt, was das Anziehen erleichtert. Der Kleber ist so stark, dass sich die Masken auf abgerundeten Oberflächen nicht verformen. Sie wurden entwickelt, um die Notwendigkeit der Verwendung von Maskol zu minimieren. Eine weltweit neue Idee ist die Einführung von Masken für die Lackierung der Kabinenrahmen von innen.
Die Markierungsschablonen bestehen aus hochwertiger Folie, mit einem zarten Kleber, der den Lack nicht bricht und gleichzeitig stark genug ist, um auch auf gewölbten Oberflächen akkurat zu haften. Die Folie ist durchscheinend und flexibel, was ihre Anwendung weiter erleichtert.