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Die Wagenserie 810 (andere Bezeichnung: M152.0) ist eine Reihe von Güterwagen, die im Zeitraum 1975-1982 im tschechoslowakischen Werk Vagonka Studenka hergestellt wurden. Im Laufe der Produktion wurden 680 Exemplare hergestellt.
Motorwagen der Serie 810 (allgemein bekannt als "Motorräder") wurden entworfen und in Produktion genommen, um die Wagen der Serie M131.1 zu ersetzen, und ihre ersten Prototypen erschienen 1973. Um die Forschungs- und Entwicklungszeit zu verkürzen, entschied man sich ursprünglich, das neue Auto ohne Modernisierung mit einem Busmotor anzutreiben, doch ein solches System funktionierte in der Praxis nicht und der Motor musste an die neuen Anforderungen angepasst werden. Zum Einsatz kam schließlich der Motor LIAZ ML 634. Der Fahrgastraum hat bis zu 55 Sitzplätze. Es gibt auch eine Toilette und einen kleinen Hauswirtschaftsraum in den Waggons. Ursprünglich wollten die tschechoslowakischen Eisenbahnen die Wagen der Serie 810 nur auf kurzen Strecken einsetzen, aber im Laufe der Zeit wurden sie auch auf mittleren und langen Strecken eingesetzt, da die Produktion des M474.0 für diese Strecken eingestellt wurde. Motorwagen der Baureihe 810 werden bis heute in Tschechien und der Slowakei eingesetzt.
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