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Typ EF65 ist die Typenbezeichnung für japanische Elektrolokomotiven aus der Nachkriegszeit. Lokomotiven dieses Typs wurden in den Jahren 1965-1979 hergestellt. Insgesamt wurden 308 dieser Schienenfahrzeuge gebaut. Das Gewicht einer einzelnen Lokomotive betrug 96 Tonnen und ihre Länge mit Puffern 16,5 Meter. Die Lokomotiven wurden an eine Spurweite von 1067 mm angepasst. Ihre Achsenanordnung ist Bo-Bo-Bo. Die EF65-Lokomotiven wurden als neue Basislokomotiven der Japanese National Railways entwickelt, basierend auf der früheren Lokomotivserie, die als EF60 bezeichnet wurde. Beide Lokomotivtypen waren sich in Design und Aussehen sehr ähnlich, wobei die EF65 eine höhere Höchstgeschwindigkeit aufwies. Von Anfang an ging man davon aus, dass die EF65 sowohl Personen- als auch Güterwagen bediente. Es ist erwähnenswert, dass die Produktion dieser Lokomotiven von mehreren großen Unternehmen durchgeführt wurde, hauptsächlich: Fuji Electric, Kawasaki und Toshiba. Im April 2016 waren noch 52 Lokomotiven dieses Typs in Japan im Einsatz.
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