Das Set besteht aus 6 Schiffsmodellen, dies sind jedoch nicht alle auf den Fotos gezeigten Einheiten, sondern nur 6 zufällig ausgewählte. Eine gezielte Auswahl ist nicht möglich!
Shandong ist ein moderner chinesischer Flugzeugträger, der im März 2015 auf Kiel gelegt, im April 2017 vom Stapel gelassen und im Dezember 2019 bei der Marine der Volksbefreiungsarmee in Dienst gestellt wurde. Die Gesamtlänge des Schiffes zum Zeitpunkt des Stapellaufs betrug 305 m, die Gesamtbreite 75 m und ihre volle Verdrängung erreichte ca. 70.000 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit wiederum überschreitet 31 Knoten nicht. Die Decksbewaffnung des Schiffes besteht aus 3 Bausätzen Typ 1130 CIWS und 3 Bausätzen HQ-10. Das Luftfahrtteam besteht wahrscheinlich aus maximal 44-46 Flugzeugen, darunter hauptsächlich Shenyang J-15-Mehrzweckjäger.
Shandong wurde von Dalian Shipbuilding Industry in einer Werft in der Stadt Dalian gebaut. Es wird davon ausgegangen, dass der Bau des Schiffes ohne größere Verzögerungen verlief, und auch die in den Jahren 2018-2019 durchgeführten Probefahrten auf See waren für die Reederei erfolgreich. Das Shandong-Projekt basierte weitgehend auf den Erfahrungen, die beim Bau und Betrieb des ersten Flugzeugträgers in der Geschichte der Flotte der VR China gesammelt wurden, nämlich des Liaoning-Schiffes, das wiederum auf dem Rumpf der Einheit vom Typ Admiral Kuznetsov basierte. Trotz der beträchtlichen Größe (über 300 m lang!) verfügt das Schiff über eine Sprungschanze und kann nur 44-46 Flugzeuge an Bord nehmen, verglichen mit fast 90 Flugzeugen und Hubschraubern, die von Einheiten der Nimitz- oder Gerald-Ford-Klasse genommen werden. Seine Autonomie ist auch durch den Einsatz nichtnuklearer Antriebe begrenzt. Andererseits hat seine Indienststellung zweifellos die Marine der Volksbefreiungsarmee gestärkt und ist gleichzeitig eine großartige Plattform, um Erfahrungen in der Durchführung von Marineluftoperationen zu sammeln. Daher kann man die Aussage riskieren, dass Shandong nach Liaoning ein weiteres Glied in der Entwicklung der chinesischen Marinefliegerei ist.
Der Typ 055 bezieht sich auf eine Klasse moderner chinesischer Raketenzerstörer, die manchmal als Kreuzer klassifiziert werden. Wahrscheinlich wurde die erste Einheit dieses Typs 2014 oder 2015 vom Stapel gelassen, aber sie wurde wahrscheinlich Anfang 2020 in Dienst gestellt. Schiffe der Klasse 055 sind 180 Meter lang und 20 Meter breit. Die Verdrängung dürfte bei rund 12.000 Tonnen liegen, die Höchstgeschwindigkeit knapp über 30 Knoten. Der Zerstörer ist bewaffnet mit: einer einzelnen 130-mm-H / PJ-38-Kanone, einem VLS-Werfer mit 24 Führungen für die HHQ-10-Raketen sowie einem VLS-Werfer mit 112 Führungen für die HHQ-9, YJ-18 oder CJ- 10 Raketen. Das Schiff kann mit 2 Hubschraubern vom Typ Changhe Z-18F betrieben werden.
Die Schiffe der Klasse 055 sind derzeit die modernsten Zerstörer der chinesischen Flotte, deren Größe der Größe der amerikanischen Kreuzer der Ticonderoga-Klasse entspricht. Sie wurden zweifellos entworfen und gebaut, um wichtige Schildschiffe für ihre eigenen Flugzeugträger oder große Landungsschiffe zu sein. Sie legen großen Wert auf die Möglichkeit, Luftziele zu entdecken und zu zerstören, während sie gleichzeitig beträchtliche Möglichkeiten der ZOP (Anti-U-Boot-Kriegsführung) und der Zerstörung von Oberflächenzielen beibehalten. Die Schiffe des Typs 055 verwenden auch sehr moderne elektronische Geräte, einschließlich des Radars des Typs 346. Dennoch ist eine genaue Einschätzung der Kampffähigkeiten dieser Art von Einheiten schwierig, da die meisten Daten der auf ihnen verwendeten Systeme ungenau oder geheim sind. Es ist davon auszugehen, dass diese Schiffe mit den amerikanischen Zerstörern Arleigh Burke Flight II und Flight IIA oder der japanischen Atago-Klasse vergleichbar sind. Dies ist jedoch nur eine Vermutung.