Die Arbeiten am Schützenpanzer FV 510 Warrior für die britische Armee begannen Ende der 1970er Jahre bei GKN Defence, der offizielle Auftrag wurde jedoch erst im Mai 1986 erteilt. Der Gesamtbedarf wurde auf 1053 Fahrzeuge festgelegt, von denen die meisten - 789 - bis 1994 geliefert wurden. Die erhaltenen Einheiten wurden zu acht motorisierten Infanteriebataillonen der britischen Streitkräfte hinzugefügt. Zwei davon waren in Großbritannien stationiert, die restlichen sechs in Deutschland. Die geschweißte Struktur des FV 510 Warrior basiert auf Aluminiumelementen, und der Motor ist ein Perkins CV8 TCA V8 - Diesel mit 550 PS bei 2300 U / min, der mit dem amerikanischen Allison X300-4B-Getriebe gekoppelt ist, das unter Lizenz von Perkins Engines hergestellt wird. Fahrzeuge dieses Typs wurden 1991 und 2003 im Irak und bei UN-Einsätzen in Bosnien und Herzegowina eingesetzt, wo sie sich sehr gut bewährten. Technische Daten: Länge: 6,34 m, Breite: 3,03 m, Höhe: 2,73 m, Gewicht 22,5 t, Motorleistung: 550 PS, Geschwindigkeit (auf der Straße): 75 km/h, Bewaffnung: 1 30-mm-RARDEN-Kanone, 1 km, 7,62 mm Kaliber, gekoppelt mit der Kanone.
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